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交通渋滞と新たな路线からの乗り入れに対応するため、トンネルの上り2车线をそのまま使いながら3车线に更新する工事です。採用された工法は、トンネル坑内に车両保护のためのプロテクターを设置し、既设の覆工コンクリートの撤去を行い、プロテクターの周囲を掘削するという工法を採用しました。斩新な工法と二重叁重の安全管理体制によって、自动车専用道路では日本で初めて実现した2车线供用下でのトンネル拡幅工事です。

大型车の通行が不可能であった狭隘トンネル（高さ3尘、幅员3尘制限）を、2车线、歩道付きのトンネルに更新する拡幅工事です。拡幅トンネルの掘削中は、既设トンネル内に设置したプロテクターで交通を确保しました。本拡幅工事により、特に红叶狩りなどの観光时期に问题となっていた県道81号线の交通渋滞の缓和が図られました。

非电化トンネルを电化する际には、架线を设置するために断面拡幅が必要となる场合があります。ほくほく线の薬师峠トンネルでは、こうした断面拡幅を実施すると同时に、その后の调査で判明した覆工の健全性が损なわれている部分に対して、モルタル注入や炭素繊维シートなどによる补强を行いました。