技术概要
颁厂惭工法とは、水平多軸回転カッター（Cutter）を用いて土（Soil）とセメント系懸濁液を原位置で撹拌（Mixing）し、等壁厚のソイルセメント壁体（土留め壁、钢製连壁、遮水壁等）を造成する工法です。
颁厂惭工法 模式図
特长
- コンパクトな机械で大深度施工が可能
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低空头の机械であるため、転倒に対する安定性が高く、狭隘地（作业帯占有幅6ｍ）においても、大深度（60ｍ）、大壁厚（1.2ｍ）のソイルセメント壁の造成が可能です。
- 工期短缩?コスト缩减が可能
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硬质地盘においても、先行削孔等の补助工法が不要もしくは軽减できるため、工期短缩、コスト缩减が可能です。
- 高い掘削精度
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カッター部に内蔵した倾斜计によるリアルタイムでの掘削精度の确认に加え、カッターの回転数、姿势制御フラップにより方向制御?修正掘削ができます。
- 优れた遮水性
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优れた撹拌性能とカッティングジョイントにより、高い止水性を确保できます。
- 少ない騒音?振动
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カッターの駆动部がすべて掘削沟内に入るため、騒音?振动を低减できます。
- 最适な芯材间隔
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等壁厚のソイルセメント壁が造成されるので、芯材配置を任意に设定できます。
従来工法
颁厂惭工法（サイドカッター）
施工机械の比较
リアルタイムモニター
姿势制御
导入例
正莲寺东工区开削トンネル工事
- 発注者
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阪神高速道路株式会社
- 工事场所
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大阪市此花区伝法1丁目
- 用途
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道路トンネルの土留め壁
- 施工机械
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クアトロカッター
- 壁厚
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0.8尘（芯材贬-700×300）、0.55ｍ（芯材贬-390×300）
- 连壁深さ
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36m
三点式の大型機械に比べ転倒に対する安定性が高いこと、1エレメントの施工面積が大きく工期短縮が可能なことから、颁厂惭工法（クアトロカッター）が採用されました。
施工状况（ＣＳＭ工法）
連結芯材 建込み状況
中央环状品川线大桥连结路工事
- 発注者
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首都高速道路株式会社
- 工事场所
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东京都目黒区
- 用途
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道路トンネルの土留め壁
- 施工机械
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クアトロサイドカッター
- 壁厚
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0.9尘（芯材贬-700×300）
- 连壁深さ
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35.5m
作業帯幅6ｍで施工可能なため、三点式の大型機械に比べ必要車線数を確保できること、機械高さが8.6ｍと低いため、周辺マンションに与える圧迫感を低減できることから颁厂惭工法（クアトロサイドカッター）が採用されました。
颁厂惭施工状况（作业帯幅６メートル）